Vendredi 01 Juin, 2018 +33
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Litige avec Carlyle : Vers l’arrêt de vols d’Air Sénégal à partir du 24 juin

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Litige avec Carlyle : Vers l’arrêt de vols d’Air Sénégal à partir du 24 juin
Plusieurs vols de la compagnie aérienne nationale Air Sénégal seront annulés à partir du 24 juin prochain, à la suite du litige qui oppose le pavillon national au fonds d’investissement américain spécialisé dans le secteur aéronautique, Carlyle Aviation. 



En effet, il y a de la friture sur la ligne, entre les deux entités liées par une relation d’affaires (location d’appareils) datant de plus de six ans. En négociation pour le règlement de créances impayées et le rachat, par Air Sénégal, des deux A319 et la restitution des deux A321 loués chez Carlyle, les pourparlers ont viré à une vraie partie d’échecs sur fond de chantages présumés et d’immobilisation d’appareils.  

 

La compagnie sénégalaise, qui s’était déjà acquittée, depuis septembre 2024, de la facture impayée de 9 455 923,75 dollars US (soit 5 447 064 230 F CFA) « ayant engendré des notices de résiliation des contrats de location des quatre avions le 7 août 2024, suivies d’une première assignation en justice le 28 août 2024 aux fins de paiement et restitution des avions » a, en effet, émis le souhait de racheter les deux appareils A319. Les parties s’étaient accordées sur la somme de 32 millions de dollars US. 



Mais, contre toute attente, Carlyle a changé les règles en cours de jeu, mettant Air Sénégal dans une mauvaise posture.

 

Selon un mémorandum en date du 5 juin 2025 signé par la Direction générale d’Air Sénégal, Carlyle a ouvert un autre front imputant à la compagnie nationale « la non-restitution à terme de l’avion A 319/6V-AMA dont le contrat de location est arrivé à échéance le 24 octobre 2024 ». Celle-ci, ajoute la direction générale, « étant justifiée par le fait que cet avion devait être acquis par Air Sénégal SA à l’issue d’un accord entre les parties pour l’achat des deux A319 loués auprès de Carlyle et dont les négociations avaient été entamées dès octobre 2024 ».

 

Il (Carlyle) a également procédé à une majoration de « 25 % pendant un mois puis de 100 % à compter du 25 novembre 2024 du loyer du 6V-AMA, en application des dispositions contractuelles, alors que Carlyle avait dès le départ admis implicitement sa non-restitution du fait des négociations en vue de son acquisition ».

 

Le fonds d’investissement américain ne s’est pas limité à cela, puisqu’il a fait une contre-proposition sur le rachat des deux A319 qui a complètement dérouté Air Sénégal. « Carlyle a fait sa dernière contre-proposition à 54 000 000 USD (au lieu de 32 000 000 USD initialement convenu, NDLR) en basant son calcul sur les conditions contractuelles de restitution technique des avions et le paiement d’un ticket de sortie anticipée pour chaque avion A321 », souligne le mémorandum.

 

Pour la Direction générale d'Air Sénégal, « accepter une telle offre serait constitutif d’une faute grossière de gestion ». Car, ajoute-t-elle, « aux 22 000 000 USD de différentiel par rapport au prix d’acquisition initial des A319, vient s’ajouter une somme au minimum de 10 000 000 USD correspondant aux réserves de maintenance auxquelles le schéma proposé par Carlyle demande de renoncer ».

 

En attendant qu’un accord soit trouvé, Carlyle contraint Air Sénégal à immobiliser ses quatre avions, au plus tard le 24 juin 2025.


23 Commentaires

  1. En Juin, 2025 (16:47 PM)
    vous avez voulu faire croire aux sénégalais que l´ancien régime était incompétent. Maintenant vous nous montrez que vous êtes pires que des stagires. Depuis Avril 2024 vous ne nous avez montré aucun projet de développement. Ce n´est pas en censurant et rejettant les critiques que vous allez résoudre les problèmes. Vous avez isurpé le pouvoir en exploitant la grande pauvreté au pays. Si vous pensez que tous ceux qui critiquent sont de l´apr ou avec macky alors détrompez vous. L´opposition ne se reéduit pas à l´ apr et au pds.

    Le seul programme de pastef est Macky, rédition des comptes. En 2029 nous aurons reculé de 5 ans.
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    • Hadou

      En Juin, 2025 (17:07 PM)
      certains raisonnent sans réfléchir . Ils oublient ou font semblant d'oblier que le Senegal est à genoux à cause de la gestion gabégique et de la boulimie de l'ancien régime
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  2. Diop Fall

    En Juin, 2025 (17:04 PM)
    En droit tout ce qui n’est pas explicitement écrit est réputé non existant. Alors quand vous dites que carlyle avait implicitement accepté de céder les A319 sans avoir mis cela a minima dans un protocole d’accord avant la matérialisation du contrat démontre d’une méconnaissance du monde des affaires et de ses pratiques
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    En Juin, 2025 (17:10 PM)
    A MONSIEUR LE MINISTRE DE L'ENVIRONNEMENT

    A Thiès plus précisément à Keur Mor Ndiaye, tout près de l'usine Métal sn, l'usine SOPLAST de recyclage des déchets plastiques va décimer la population. L'usine dégage des odeurs nauséabondes et toxiques à longueur de journée sur une distance de plus de près de 1 km. Franchement, M. le ministre, nous nous demandons comment vous pouvez laisser faire de telles pratiques qui mettent en danger vos concitoyens. En tout cas, vos services de Thiès semblent peu se préoccuper de la situation. Vous êtes directement interpellé afin que cesse cette dégradation du cadre de vie et de l'environnement par les chinois de l'usine SOPLAST.

    M.le ministre nous sommes vraiment en danger!!!!!
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    • Reply_author

      En Juin, 2025 (21:04 PM)
      Écrivez à son cabinet. Ce ne sera peut-être pas aisé d'avoir une audience mais deandez à voir son directeur de cabinet.
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    • Reply_author

      En Juin, 2025 (09:35 AM)
      Ce n'est pas le problème du Ministre mais c'est le votre. Vous savez très bien que vous n'avez pas le droit de vivre à côté de l'usine mais vous vous êtes entêtés et voilà le résultat. Assumez le c'est mieux
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    • Reply_author

      En Juin, 2025 (21:54 PM)
      Si vous ne savez pas quoi dire on se tait. Pourquoi nous devrions abandonner nos habitations? Une usine est sensée respecter les normes environnementales.Et vous cautionnez le contraire. Vous demandez aux gens quitter, car vous êtes conscient que l'usine ne respectera jamais ses engagements environnementaux. Vous êtes sûrement un des leurs ! Un Etat sérieux vous aurez envoyé une mise en demeure pour mis en danger d'autrui et dégradation répétée de Vous êtes pitoyable.
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    Bo

    En Juin, 2025 (17:15 PM)
    Declarez une banqueroute... ce gouffre est un mort né.
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    En Juin, 2025 (17:19 PM)
    AIr Senegal doit sortir de ces contrats toxiques : en fait ils oublient que toutes ses compagnies ont ete contractes par l'ancien regime avec des possibles sur facturation. Air Senegal n'a qu'a leur rendre leurs avions et prendre les mesures qui s'imposent pour assurer la continuite eu service. Le gouvernement essaie de renflouer Air Senegal mais franchement la meilleure option est de la liquider.
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    • Reply_author

      En Juin, 2025 (20:34 PM)
      Ces vieux avions ne peuvent pas coûter autant.A un moment on nous avait fait croire que ces avions ont ete acheté?
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    En Juin, 2025 (17:25 PM)
    Si vous trouvez du bon de l ancien régime c bouche bée si c mauvais vous gueulez pour accuser l ancien régime des nullards à la tête de ce pays vivement 2029
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    Nianthio

    En Juin, 2025 (17:29 PM)
    Les morts de l affaire sweet beauty se vengent. Tout ce que vous touchez meurt. Vous etes maudits!

    Des gens sont morts pour une affaire de fesses.

    Abrogation de l amnestie, aye fenne kesse

    Criminalisation de l homosexualite, aye kathie

    Reduction du train de vie de l etatat , aye doul

    Caisse noire, fenn
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    Rkk

    En Juin, 2025 (17:42 PM)
    9 455 923,75 dollars US (soit 5 447 064 230 F CFA) ??? On frôle le budget de tout le pays.

    Il n'y a pas un Zéro de plus ajouté par le rédacteur?
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    En Juin, 2025 (17:46 PM)
    On n'a d'autres urgences, on liquide la compagnie et on verra après !
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    • Reply_author

      En Juin, 2025 (17:58 PM)
      On liquide Air Sénégal. Liquider une compagnie est une acte de trahison. Si vous etes incapable donner le pays a des gens qui sont capables
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    En Juin, 2025 (17:57 PM)
    Compagnie Ndiaga ndiaye ! Sénégalais Mane lay gérer mouy dokh rek la khamoul . La honte ce pays
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    Bibi33

    En Juin, 2025 (18:04 PM)
    Seul l'appel à candidature peut sauver les grosses Entreprises nationales. C'est trop sérieux pour laisser le choix aux politiques. Le passif de Air Sénégal ne peut pas être apuré sans un plan stratégique sans complaisance. Les pays comme la France ou Maroc vont tout faire pour que notre compagnie coule
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    Amateurisme Total

    En Juin, 2025 (18:28 PM)
    Apurez les dettes et engagements et privatisez cette foutue compagnie. C'est la seule solution viable. Tant que l'état voudra gérer la compagnie aérienne nationale, ce sera un échec, une catastrophe même. Confiez le transport aérien aux privés en ouvrant le capital aux investisseurs, sénégalais (40%), aux investisseurs étrangers (30%) et que l'état prenne juste 30%. C'est mieux car sinon c'est sera toujours pareil.
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    En Juin, 2025 (18:35 PM)
    Ces contrats etaient mal nogocie par Macky Sall (ca dure depuis 6 ans). Ce nouveau regime a decide d'acheter ces avions au lieu de les louer..Ils ont eu un accord avec Carlyle qui s'est desiste plus tard parce que ca ne les arrangent pas: ils veulent continuer la location donc ils presque double le prix de vente... Ce regime ne peut juste pas achter des avions qui coutent 32 milliards pour 52 milliards juste pour sauver Air Senegal.

    Air Senegal doit etre privatise c'est tout. Faites des appels d'offres et vendez Air Senegal. La Poste est assez de charge pour ce pays... Tout cet argent qui va a la Poste, Air Senegal et autre gouffre financier peut etre utilise pour d'autre investissements.
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    Me

    En Juin, 2025 (18:53 PM)
    Il faut fermer Air Senegal et déposer une demande de faillite

    Recuperer tt ce qui blanchiment d'argent au Senegal et imposer les impots au Senegal

    Creer une nouvelle companie pour le Senegal avec argent

    Recrutement pour un DG senegalais qui a fait des etudes a l'exterieure et non resident au Senegal et a bosse ds ce domain ou a la competence.

    Faire des vols a l'interieur du Senegal et l'Afrique seulement pendant au moins 5 a 10 ans pour avoir des fonds

    Pas de billets gratuit a qui que ce soit meme pas au DG ou au Prisident de la republique . Les employes 10 a 15 % de reduction sur le billet

    Audit obligatoire chaque annee



    Thank you . That is my take on this matter.



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    • Mbengue

      En Juin, 2025 (19:30 PM)
      Les sénégalais de l'extérieur qui sont extrêmement compétents et qui reviennent au pays ne tiennent pas plus de 2 ou 3 ans.
      Trop de pression sociale, trop de clientelisme, trop de magouilles...
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    • Me

      En Juin, 2025 (21:17 PM)
      En tt cas on a plus de discipline. Dias et revenu au Senegal , il est devenu Maire et a fait beaucoup de bonne chose. Les locaux vt tjrs te faire la guerre et essayer de t'entrainer ds leurs imcompetences a qui ns emmene la ou on est auj, une companie Air Senegal qui ne fonctionne pas comme il faut. Tu descends au Maroc , tu vois beaucoups d'avions RAM a l'aeroport , de meme qu' Ethiopie et en Afrique Sud .Tu te dis pourquoi pas nous. What a waste. On est meme pas fichu d'avoir 2 avions et on veut vendre des vols ds le monde. Are you kidding me !!!
      Tu me diras aussi que Ablaye Wade nous a fait un bon contrat avec le peage qui recolte beaucoup d'argent mais on laisse une petite somme au Senegal. Combien de contrats comme ca au Senegal???
      Soyons serieux, il faut qu'on travaille au Senegal et que les gens st franc et qu'ils fassent leur boulot comme ca se doit , au lieu de rester ds les bureaux a etre corrompus tt les jours pour faire le boulot dt ils st payes
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    Ah Bon

    En Juin, 2025 (18:54 PM)
    C'est sidérant de voir des compagnies criminelles telles que Carlyle,Haliburton avoir mis pied au bled en dictant leur glutonerie..il faudra faire un audit sur comment ces criminels ont eu permission sur nos terres. Par ignorance, ou par complicité? A 40 millions d'euro un a319 sort des usines d'airbus, flambant neufcomment expliquer ces enormes sommes contractuelles pour des avions d'occase ...et ce wui est bizarre un americain te vend un avion européen et no un boeing qui est produit chez lui et par ses potes...ya anguille sous roche!

    Pour l'histoire de carlyle, haliburton, allez faire des recherche sur georges bush est ses liens avec, les talibans, avec saddam, avec la famille saud..ceci n'est un secret de polichinelle, ni diappe dajj...allez voir les ramications lors des guerres d'iraq, united defense aux armes, carlyle et haliburton pour la logistique, etc..et par conséquent blackwater et academia que j'ai vu a ll'aeroport lss en 2015!

    Celui qui a donne accés a ces criminels a nos maigres economies doit etre fusillé....en loccurence, sous diouf, wade et macky, car les scandales d'aujourdhui sont les résultats des contrats d'hier...il faudra tt revoir, et cette fois sans état d'âme
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    En Juin, 2025 (18:59 PM)
    Air Sénégal se victime! ça ne sert à rien. Vous savez très bien que vous devez de de l'argent à ces américains. N'essayez pas de cachez le soleil avec vos doigts.
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    En Juin, 2025 (19:09 PM)
    Vive CORSAIRE.
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    En Juin, 2025 (19:58 PM)
    Compagnie Ndiaga ndiaye !
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    Ndiaye Ousmane

    En Juin, 2025 (12:24 PM)
    Il est temps de fermer cette compagnie et de renouer avec un partenariat avec Corsair par exemple ! L'entêtement de ce régime d'extrémistes ne mènera à rien !
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    En Juin, 2025 (18:44 PM)
    Un pays on rien du tout ne marche dara dokhoul ci rew mi
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    Momo

    En Juin, 2025 (19:26 PM)
    Normal de louer des avions à des centaines de milliards si l’Etat louait des voitures à des dizaines de milliards. Ce pays était devenue une foire aux larrons!
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    En Juin, 2025 (23:27 PM)
    En tout cas,les dirigeamts de Air Senegal doivent etre tres vigilants pour eviter qu'ils leur fourguent de vieux avions et mettre en danger leurs passagers attention attention l'aviation c;est du serieux une petietite erreur peut etre fatale
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    Boff

    En Juin, 2025 (03:14 AM)
    Ils vont bientôt fermer la compagnie et créer AIR PASTEF
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